자정을 넘겨 건너면 홍콩에서 탈 게 있나?

Huang Bus 일부가 산틴 대중교통 환승장까지 심야로 간다. 뜸하다. 산틴에서 늦은 연결은 제한적이다. 택시가 현실적이다. East Rail은 밤새 오래 전에 끊긴다.

황강／록마차우 육로항 도착

24시간 여객 통관(ImmD 확인). East Rail 록마차우가 아니라 육로 검문소다. 홍콩 쪽은 Huang Bus로 산틴 다음 환승.

선전은 황강, 홍콩은 록마차우 검문소라고 부른다. 육로항이다. 여객은 오래 24시간이었다. 새 공동검사 건물은 단계적으로 연다. 옛 사진이 아니라 현장 표지를 따른다. 푸톈 인도교가 아니다.

보통: Huang Bus로 산틴 환승장, 그다음 East Rail(상슈이／판링 쪽으로 지선이 또 필요하다) 또는 KMB로 윈롱·상슈이. 1933과 승강장 표지를 쓴다.
이미 월경 직통버스 표가 있으면 회사가 말하는 곳에서 탄다. 무표지 차는 그 버스가 아니다.
택시: 승강장 표지를 따른다. 시내까지는 싸지 않다.

가게는 바뀐다. 아래는 항구의 형태다. 홀 앞 몰이냐, 큰 광장이냐. 고정 메뉴가 아니다.

목적지	방법	대략	주의
홍콩섬과 구룡	Huang Bus로 산틴, 그다음 버스 또는 East Rail 지선으로 시내; 또는 택시.	낮 ~60–90분	처음, 낮이면 East Rail을 목표로 하는 편이 덜 헷갈린다.
정관오	구룡 들어간 뒤 정관오선. 멀다.	90분+	동쪽으로 가면 뤄후나 푸톈이 보통 낫다.
타이포, 판링	산틴에서 상슈이 방면 다음 East Rail.	~40–60분	KMB 깃발을 읽는다. 윈롱은 판링과 반대 방향이다.
툰문, 윈롱	산틴에서 윈롱행 버스, 그다음 툰마선 또는 버스로 툰문.	윈롱까지 ~30–50분	이 육로항은 신계 북서쪽에 잘 맞는다.

육로 국경에서 괜찮은 데이터 SIM을 파는 경우는 드물다. 출발 전 홍콩 eSIM을 켜라. 건넌 뒤에는 상슈이, 윈롱, 몽콕, 삼수이포에서 여권으로 사라.

요금, 배차, 국경 시각은 바뀐다. 나가기 전에 App 1933, Citybus, MTR Mobile, 또는 ImmD 앱을 다시 보라.

여객 시간은 당일 ImmD를 따른다. 악천후면 일찍 닫힐 수 있다. 육로 통관은 종료 약 30분 전에 진입을 막는 경우가 많다.