홍콩 버스: 탄 정류장 요금이니, 짧게 가려면 종점 가까운 차를 타라

시내버스는 KMB(빨강), 시티버스(노랑), LWB(공항·란타우)다. 탈 때 찍는다. 요금이 단말기에 뜬다. 대부분 내릴 때는 안 찍는다. MTR은 반대다.

구간 요금, 쉬운 말

• 툰문에서 침사추이 버스는 툰문에서 타면 20달러가 넘고, 췬완에서는 십몇 달러, 이미 구룡이면 더 싸다.
• 침사추이에서 조던까지 두 정거장이면, 장거리 전 구간 요금으로 막 들어온 침사추이 종점 차를 타지 마라. 싼 구간에 이미 들어온, 종점으로 들어가는 차를 타라.
• 많은 정류장 깃발에 그 정류장 구간 요금이 찍혀 있다. 그게 내는 돈이다.

심야 N노선

마지막 MTR 이후에도 N으로 시작하는 심야 버스가 돈다. 더 비싸고, 드물다. 40분 기다리지 말고 1933/Citybus를 보라. 택시가 나은 경우가 많다.

공항 버스

출발층 길가가 아니라 Ground Transportation Centre에서 탄다. A노선은 더 비싸고 짐에 낫다. E노선은 더 싸고 정류장이 많고 큰 캐리어를 싫어한다. S1은 퉁충까지 가서 일반 MTR을 타라는 연결이지, 시내 직행이 아니다. 시티플라이어 당일 왕복은 옥토퍼스면 반값일 수 있다. Citybus 조건을 읽어라.

요금은 2026년 9월 기준. 차내 단말기와 공식 앱을 믿어라.