Ulaşım
Hong Kong otobüsü: biniş durağını ödersin; kısa yol, sona yakın otobüs ister
KMB, Citybus ve LWB bindiğin durağın ücret kademesini keser. Kısa yolu başlangıç terminalinden başlatma. App 1933 veya Citybus kullan, Amap değil.
Not ayı 2026-09
İmtiyazlı otobüs KMB (kırmızı), Citybus (sarı) ve LWB’dir (havalimanı ve Lantau). Binerken bas. Ücret okuyucuda görünür. Çoğu hatta inerken basılmaz. MTR tersidir.
Ücret kademeleri, sade dilde
- Tuen Mun’dan TST’ye otobüs Tuen Mun’da binsen yirmi küsur dolar, Tsuen Wan’da on küsur, Kowloon’a girdikten sonra daha az olabilir.
- TST’den Jordan’a yalnızca iki durak istiyorsan, uzun yolun tam ücretini yeni bitirmiş otobüse TST terminalinden binme. Ucuz kademelere girmiş, terminale doğru gelen otobüse bin.
- Birçok durak bayrağı o duraktan kademe fiyatını basar. Ödeyeceğin budur.
Gece N hatları
Son MTR’den sonra N önekli gece otobüsleri çalışır. Pahalı, seyrek. 40 dakika beklemek yerine 1933/Citybus bak. Taksi çoğu zaman daha aklı başında.
Havalimanı otobüsleri
Ground Transportation Centre’dan bin, kalkış katı kaldırımından değil. A hatları daha pahalı ve bagajı daha iyi alır; E hatları daha ucuz, daha çok durak, büyük valizi sevmez; S1 Tung Chung’a sıradan MTR aktarmasıdır, şehre doğrudan yol değil. Cityflyer aynı gün dönüş Octopus ile yarı fiyat olabilir. Citybus koşullarını oku.
Ücretler Eylül 2026’ya kadar. Okuyucuya ve resmi uygulamaya güven.
Sorular
Üç durak neden on dolardan fazla tuttu?
Okuyucu nerede indiğini bilmez. Biniş durağından terminale doğru kademeyi keser. Başlangıca yakınsa neredeyse tam ücrettir.
Ucuz kademeyi nasıl bulurum?
App 1933 veya Citybus’ta karşı yöne veya zaten terminale yaklaşmış sefere bak. Durak bayrakları da kademe yazar. Pahalı kademelerden sonra binmek istersin.