香港巴士：上车拍卡，短途要坐快到终点的车

专利巴士是九巴（红色）、城巴（黄色）、龙运（往机场及大屿山）。上车拍卡，车头收费器显示金额，大多数路线下车不用再拍。这和港铁完全相反。

分段收费，用生活例子

• 一条巴士从屯门开去尖沙咀，屯门上车可能二十多元，驶到荃湾再上车可能十元出头，再入九龙更便宜。
• 你若在尖沙咀只想坐两三站去佐敦，不要去尖沙咀总站上那班「刚从屯门来、准备调头或已是全程价」的车。改找往总站方向、已经很接近终点的班次。
• 站牌黄底黑字常写「此站往某某：$x」。那就是你上车会被扣的数。

夜班 N 线

尾班港铁之后，N 开头的夜班巴士还在。车资比日间贵，班次疏。用 1933／城巴 App 看会不会来，不要在路边空等 40 分钟。的士在这个时段更合理。

机场巴士

A 线贵、行李位较好；E 线便宜、站多。即日用八达通来回机场与市区，城巴机场快线可有回程半价，条款看城巴网页。

票价截至 2026 年 9 月，以车厢收费器及官方 App 为准。