Bus Hong Kong: kamu bayar halte naik, jadi perjalanan pendek butuh bus yang sudah dekat ujung

Bus waralaba: KMB (merah), Citybus (kuning), dan LWB (bandara dan Lantau). Tap saat naik. Tarif muncul di mesin. Kebanyakan rute tidak tap turun. MTR kebalikannya.

Tangga tarif, bahasa biasa

• Bus dari Tuen Mun ke TST bisa lebih dari dua puluh dolar kalau naik di Tuen Mun, sedikit di atas sepuluh di Tsuen Wan, dan lebih murah setelah sudah di Kowloon.
• Kalau cuma dua halte dari TST ke Jordan, jangan naik di terminal TST bus yang baru selesai rute panjang dengan tarif penuh. Naik bus yang menuju terminal, yang sudah masuk tangga murah.
• Banyak bendera halte cetak harga tangga dari halte itu. Itu yang kamu bayar.

Rute N malam

Setelah MTR terakhir, bus malam berawalan N masih jalan. Lebih mahal, jarang. Cek 1933/Citybus, jangan nunggu 40 menit. Taksi sering lebih waras.

Bus bandara

Naik di Ground Transportation Centre, bukan di trotoar keberangkatan. Rute A lebih mahal dan lebih ramah koper; rute E lebih murah, lebih banyak halte, tidak suka koper besar; S1 penghubung ke Tung Chung untuk MTR biasa, bukan tembus ke kota. Pulang Cityflyer hari yang sama bisa setengah di Octopus. Baca syarat Citybus.

Tarif sampai September 2026. Percayai mesin tap di bus dan aplikasi resmi.