Hong Kong बस: चढ़ने वाले स्टॉप का किराया, इसलिए छोटी सवारी आखिरी स्टॉप के पास की बस से

फ्रैंचाइज़्ड बसें KMB (लाल), सिटीबस (पीली) और LWB (एयरपोर्ट और Lantau) हैं। चढ़ते टैप करो। किराया रीडर पर आता है। ज़्यादातर रूट पर उतरते टैप नहीं। MTR उल्टी है।

किराये के स्टेज, सादी भाषा में

• Tuen Mun से TST की बस Tuen Mun से चढ़ो तो बीस-प्लस डॉलर लग सकती है, Tsuen Wan में दस से कुछ ऊपर, और Kowloon में पहुँच चुकी हो तो और कम।
• TST से Jordan सिर्फ़ दो स्टॉप चाहिए तो TST टर्मिनस पर वो बस मत चढ़ो जिसने अभी लंबी सवारी का पूरा किराया काटा हो। टर्मिनस की तरफ़ आ रही वो बस लो जो सस्ते स्टेज में पहले से घुस चुकी हो।
• कई स्टॉप झंडे उस स्टॉप से स्टेज दाम छापते हैं। वही कटेगा।

रात की N-रूट

आखिरी MTR के बाद N-प्रीफ़िक्स रात की बसें चलती हैं। महँगी, कम फ़्रीक्वेंसी। 40 मिनट इंतज़ार की जगह 1933/Citybus देखो। टैक्सी अक्सर समझदारी है।

एयरपोर्ट बसें

Ground Transportation Centre से चढ़ो, डिपार्चर कर्ब से नहीं। A-रूट महँगी और सामान के लिए बेहतर; E-रूट सस्ती, ज़्यादा स्टॉप, बड़े केस नापसंद; S1 Tung Chung तक शटल है साधारण MTR के लिए, शहर तक सीधी सवारी नहीं। Cityflyer उसी दिन वापसी Octopus पर आधी हो सकती है। Citybus की शर्तें पढ़ो।

किराया सितंबर 2026 तक। ऑनबोर्ड रीडर और आधिकारिक ऐप पर भरोसा करें।