기점 근처에서 타서 몇 정거장만 간다
반대편 종점 방향의 비싼 구간 요금을 내는 경우가 많다. 짧은데 거의 전 구간 요금이다.
처음 온 사람을 위한 현장 메모
初到香港
처음이라면, 현지인처럼 움직여라.
홍콩 시내버스(KMB·시티버스·LWB)는 탄 정류장 요금이다. 거리가 아니다. 몇 정거장만 가려면 이미 종점에 가까운 버스를 타라. 도착 시각은 구글맵이나 가오더보다 현지 앱이 맞다.
먼저 이 네 가지
요금은 2026년 9월 기준. 당일은 공식 자료를 다시 확인.
처음 24시간
- 01 옥토퍼스는 공항 MTR 고객센터, 자판기, 또는 7-Eleven에서. 관광객용 중국 교통연합 카드는 HK$170(그중 HK$128가 사용 잔액).
- 02 날씨를 본다. 태풍 신호 8호가 뜨면 버스, MTR, 페리가 거의 멈춘다.
- 03 시내로: 급하면 에어포트 익스프레스(홍콩역까지 옥토퍼스 HK$120, 약 24분). 구룡이면 시티버스 A21이 HK$34.6. 싼 일반 MTR은 GTC에서 시티버스 S1로 퉁충까지 간 뒤 퉁충선.
- 04 데이터는 현지 SIM, 또는 출발 전 eSIM. 플러그는 영국식 Type G.
- 05 App 1933(KMB／LWB), 巴士預報, MTR Mobile을 깐다. 버스 도착은 구글맵에 기대지 마라.
- 06 대부분 가게에서 팁은 없다. 횡단보도는 녹색 사람 신호를 기다린다. 무단횡단은 벌금.
버스는 탄 정류장 요금을 받는다
KMB, 시티버스, LWB는 탈 때 옥토퍼스(또는 비접촉 카드)를 찍는다. 대부분 내릴 때는 안 찍는다. 요금은 탄 정류장의 구간 요금이지, 몇 정거장을 갔느냐가 아니다.
이미 종점에 가까운 버스를 탄다
비싼 구간을 지난 정류장에서 탄다. 같은 몇 정거장이 반값 이하가 되기도 한다.
MTR은 반대다. 들어가고 나올 때 찍는 거리제. 트램은 내릴 때 낸다. 빨간 미니버스는 내릴 곳을 소리 내는 경우가 많고, 초록은 고정 노선. 환승 할인은 같은 옥토퍼스가 필요한 경우가 많아, 폰 지갑이나 은행 카드는 제외될 수 있다.
현지 앱을 써라
구글맵, 가오더, 바이두는 홍콩 버스 도착이 늦거나 틀리고, 미니버스와 시내버스를 섞는다. 현지 앱은 운행사의 데이터를 읽는다.
App 1933
구룡·신계의 빨간 KMB 대부분과 공항 방면 LWB A·E 노선. 먼저 깔 앱이 이것이다.
공식 페이지Citybus
홍콩섬, 해저 노선, A11·A21 같은 공항 시티플라이어.
공식 페이지MTR Mobile
열차 시각, 출구, 에어포트 익스프레스. 공식 노선도가 가장 분명하다.
공식 페이지HKeMobility
버스, 미니버스, MTR을 겹쳐 보여주는 정부 지도. 수수하지만 예비로 좋다.
공식 페이지巴士預報
KMB, 시티버스, LWB, NLB, 초록 미니버스 도착을 한 화면에서. 빨간 버스와 노란 버스를 구분 못 할 때 편하다. 해당 회사 공식 앱이 자기 차에 한해서는 조금 더 정확할 수 있다.
공식 페이지공항에서 시내로
홍콩국제공항은 첵랍콕에 있고, 시내가 아니다. 수하물 찾고 Ground Transportation Centre 표지를 따른다. A·E·S·N 버스는 거기서 탄다.
비행기가 아니면 뤄후, 푸톈, 선전만, 황강, 향원와이, 서구룡 고속철, 페리는 도착 각 페이지.
| 수단 | 시간 | 성인 요금 | 이럴 때 |
|---|---|---|---|
| 에어포트 익스프레스 | 홍콩역까지 약 24분 | 옥토퍼스 HK$120(구룡 $105, 칭이 $73) | 급하거나 짐이 많을 때. 당일 왕복은 같은 카드면 돌아오는 길이 무료일 수 있다. 1시간 안 MTR 연계도 무료. |
| 시티버스 A21 | 침사추이／훙함까지 약 70–90분 | 전 구간 HK$34.6. 당일 시내 왕복 하행은 반값일 수 있다 | 침사추이, 몽콕, 조던에 묵을 때. GTC에서 탄다. 짐은 아래층. |
| S1＋퉁충선(일반 MTR) | 홍콩섬／구룡 중심으로 약 50–70분 | S1 약 HK$4, 퉁충선은 거리제(홍콩역까지 대략 HK$24–28) | 예산을 줄이고 짐이 너무 많지 않을 때. 싼 일반 MTR이지, 에어포트 익스프레스 개찰구가 아니다. |
| 시내 택시(빨강) | 교통에 따라 구룡까지 약 30–50분 | 구룡까지 대략 HK$280부터. 터널 할증 있음 | 심야, 나눠 내기, 호텔 앞까지. 공식 택시 승강장에 선다. 호객은 무시. |
실제로 사는 사람이 가는 곳
사이쿵
신계 동쪽 항구 마을. 부두, 해산물, 등산 입구. 주말엔 현지 가족이 온다. 하버 관광 버스 코스가 아니다.
디스커버리 베이, 맥리호스 2구간, 청차우, 삼수이포 가는 법.
- 실용 마을 부두, 식당, 북담충·만의·맥리호스 트레일로의 연결.
- 주말 주말은 붐빈다. 돌아가는 줄이 길다. 등산 전 천문대를 본다. 황색 폭우면 이미 멀리 가지 마라.
- 이동 MTR 다이아몬드힐에서 92, 1A 같은 버스. 당일은 App 1933으로 확인.
식사
유명 가게를 쫓기 전에, 시키는 법부터
차찬텡에서는 「햄에그면, 아이스 레몬티」면 통한다. 팁은 대부분 없다. 수돗물은 마실 수 있지만, 가게는 차가운 음료나 뜨거운 차를 내는 편이 많다. 할랄은 조던과 침사추이에 파키스탄, 인도, 네팔 집이 많다.