Tsim Sha Tsui من Victoria Harbour. صورة: Alexkom000، CC BY 4.0.

دليل ميداني لمن يصل أول مرة

初到香港

أول مرة هنا. تحرّك كما يتحرّك أهل البلد.

حافلات هونغ كونغ ذات الامتياز (KMB وCitybus وLWB) تقتطع أجرة محطة الصعود، لا المسافة. إن كانت المسافة قصيرة، اركب حافلة اقتربت من محطتها الأخيرة. تطبيقات النقل المحلية أدقّ في أوقات الوصول من Google Maps أو Amap.

الضروري

أول 24 ساعة

  1. 01 اشترِ Octopus من مركز زبائن MTR في المطار، أو آلة بيع، أو 7-Eleven. بطاقة السائح China T-Union بـ HK$170، منها HK$128 رصيد يُستخدم.
  2. 02 انظر الطقس. إشارة الإعصار رقم 8 توقف معظم الحافلات وMTR والعبّارات.
  3. 03 إلى المدينة: Airport Express إن كنت مستعجلاً (HK$120 بـ Octopus إلى Hong Kong Station، نحو 24 دقيقة). Citybus A21 إلى Kowloon بـ HK$34.6. MTR العادي الرخيص: Citybus S1 من GTC إلى Tung Chung، ثم Tung Chung Line.
  4. 04 اشترِ شريحة محلية أو جهّز eSIM قبل السفر. المقبس بريطاني Type G.
  5. 05 ثبّت App 1933 (KMB / LWB) و巴士預報 وMTR Mobile. لا تعتمد على Google Maps لمواعيد الحافلات.
  6. 06 الإكرامية غير متوقعة في معظم المحلات. انتظر الرجل الأخضر عند العبور؛ قطع الإشارة غرامة.

الخطأ الذي يكلّف القادمين أغلى ثمن

الحافلة تقتطع أجرة المحطة التي صعدت منها

في KMB وCitybus وLWB تضغط Octopus (أو بطاقة لا تلامسية) عند الصعود. معظم الخطوط لا تضغط عند النزول. الأجرة هي سعر المرحلة لتلك المحطة، لا عدد المحطات التي ركبتها.

تصعد قرب المحطة الأولى لبضع محطات فقط

غالباً تدفع المرحلة الغالية باتجاه الطرف الآخر — رحلة قصيرة بأجرة شبه كاملة.

اركب حافلة اقتربت أصلاً من محطتها الأخيرة

تصعد بعد المراحل الغالية. نفس المحطات القليلة قد تكلّف النصف أو أقل.

MTR عكس ذلك: اضغط دخولاً وخروجاً، حسب المسافة. الترام يحاسب عند النزول. الميني باص الأحمر غالباً يريد منك أن تنادي المحطة؛ الأخضر يسير على خط ثابت. معظم حسومات التحويل تحتاج نفس بطاقة Octopus — محفظة الهاتف أو بطاقة البنك قد لا تدخل.

حافلات KMB عند Central Ferry Piers. صورة: Simon_sees، CC BY 2.0.
حافلات KMB عند Central Ferry Piers. صورة: Simon_sees، CC BY 2.0.

استخدم التطبيقات المحلية

Google Maps وAmap وBaidu غالباً متأخرة أو خاطئة في مواعيد حافلات هونغ كونغ، وتخلط الميني باص بالحافلة ذات الامتياز. التطبيقات المحلية تقرأ بيانات المشغّل نفسه.

App 1933

KMB / LWB

معظم حافلات KMB الحمراء في Kowloon وNew Territories، إضافة إلى خطوط LWB الجوية A وE. هذا أول تطبيق تثبّته.

الصفحة الرسمية

Citybus

Citybus

Hong Kong Island، خطوط عبور الميناء، وخطوط Cityflyer الجوية مثل A11 وA21.

الصفحة الرسمية

MTR Mobile

MTR

مواعيد القطارات، مخارج المحطات، Airport Express. أوضح خريطة رسمية لشبكة السكك.

الصفحة الرسمية

HKeMobility

Transport Department

الخريطة الحكومية: حافلات وميني باص وMTR معاً. بسيطة، لكنها نسخة احتياطية جيدة.

الصفحة الرسمية

巴士預報

طرف ثالث (hkbus.app)

شاشة واحدة لمواعيد KMB وCitybus وLWB وNLB والميني باص الأخضر. مفيدة إن لم تميّز الأحمر من الأصفر. تطبيق المشغّل نفسه قد يبقى أدق قليلاً لأسطوله.

الصفحة الرسمية

الوصول

من المطار إلى المدينة

Hong Kong International Airport على Chek Lap Kok، لا في المدينة. بعد استلام الحقائب اتبع لافتات Ground Transportation Centre. حافلات A وE وS وN تصعد كلها من هناك.

لم تصل بالطائرة؟ Lo Wu وFutian وShenzhen Bay وHuanggang وHeung Yuen Wai وWest Kowloon HSR والمحطات البحرية في باب الوصول.

Hong Kong International Airport، Terminal 1. صورة: LN9267، CC BY-SA 4.0.
Hong Kong International Airport، Terminal 1. صورة: LN9267، CC BY-SA 4.0.
قطار Airport Express. صورة: LN9267، CC BY-SA 4.0.
قطار Airport Express. صورة: LN9267، CC BY-SA 4.0.
الوسيلة الوقت أجرة البالغ متى تناسب
Airport Express نحو 24 دقيقة إلى Hong Kong Station Octopus HK$120 (Kowloon $105، Tsing Yi $73) إن كنت مستعجلاً أو مع أمتعة. العودة في اليوم نفسه على البطاقة نفسها قد تكون مجانية. وصل MTR مجاني خلال ساعة.
Citybus A21 نحو 70–90 دقيقة إلى Tsim Sha Tsui / Hung Hom HK$34.6 كاملة؛ العودة إلى المدينة في اليوم نفسه قد تكون بنصف السعر تسكن في Tsim Sha Tsui أو Mong Kok أو Jordan. اصعد من GTC؛ الأمتعة في الطابق السفلي.
S1 + Tung Chung Line (MTR عادي) نحو 50–70 دقيقة إلى قلب Island / Kowloon S1 نحو HK$4، ثم Tung Chung Line (نحو HK$24–28 إلى Hong Kong Station) ميزانية ضيقة وأمتعة ليست كثيرة. هذا هو الـ MTR العادي الرخيص — لا بوابات Airport Express.
تاكسي المدينة (أحمر) إلى Kowloon نحو 30–50 دقيقة حسب الزحام إلى Kowloon من نحو HK$280، إضافة رسوم الأنفاق ليلاً، أو تقسم الأجرة، أو إلى باب الفندق. صفّ الموقف الرسمي. تجاهل السمسرة.
واجهة Sai Kung البحرية. صورة: Bernard Spragg. NZ، CC0.
واجهة Sai Kung البحرية. صورة: Bernard Spragg. NZ، CC0.

حيث يذهب السكان فعلاً

Sai Kung

بلدة ميناء في شرق New Territories: الرصيف، المأكولات البحرية، ومشارع المسارات. العائلات المحلية تأتي في عطلة الأسبوع. ليست دائرة حافلات الميناء السياحية.

كيف تصل إلى Discovery Bay وMacLehose المرحلة 2 وCheung Chau وSham Shui Po.

  • الضروري رصيف البلدة، مطاعم، وصلات نحو Pak Tam Chung وHigh Island وMacLehose Trail.
  • عطلة الأسبوع عطلة الأسبوع مكتظة؛ طوابير العودة تطول. راجع Observatory قبل المشي — المطر الكهرماني كافٍ للتأجيل.
  • التنقّل MTR Diamond Hill، ثم حافلة مثل 92 أو 1A. أكّد في App 1933 في ذلك اليوم.

الأكل

تعلّم الطلب قبل ملاحقة المحلات الشهيرة

في cha chaan teng يكفي «شعيرية لحم وبيض، شاي ليمون مثلّج». الإكرامية غير متوقعة. ماء الصنبور صالح للشرب؛ المحل غالباً يرسل بارداً أو شاياً ساخناً. للحلال: في Jordan وTsim Sha Tsui مطابخ باكستانية وهندية ونيبالية كثيرة.

كيف تطلب في cha chaan teng، وأين الحلال في Jordan. · يوم، ثلاثة أيام، خمسة أيام، أو يوم مطر