Tsim Sha Tsui depuis Victoria Harbour. Photo : Alexkom000, CC BY 4.0.

Un guide de terrain pour la première fois

初到香港

Première fois ici. Circulez comme on circule ici.

Les bus franchisés de Hong Kong (KMB, Citybus, LWB) facturent l’arrêt où vous montez, pas la distance. Pour un court trajet, prenez un bus déjà proche de son terminus. Les apps locales donnent l’heure d’arrivée mieux que Google Maps ou Amap.

Pratique

Les 24 premières heures

  1. 01 Prenez un Octopus au centre client MTR de l’aéroport, à un distributeur, ou chez 7-Eleven. La carte touriste China T-Union est à HK$170, dont HK$128 de solde utilisable.
  2. 02 Regardez la météo. Au signal de typhon n° 8, la plupart des bus, du MTR et des ferries s’arrêtent.
  3. 03 Vers la ville : Airport Express si vous êtes pressé (Octopus HK$120 jusqu’à Hong Kong Station, environ 24 min). Citybus A21 vers Kowloon : HK$34.6. MTR ordinaire pas cher : Citybus S1 du GTC jusqu’à Tung Chung, puis Tung Chung Line.
  4. 04 Prenez une SIM locale, ou préparez une eSIM avant de partir. Les prises sont britanniques Type G.
  5. 05 Installez App 1933 (KMB / LWB), 巴士預報 et MTR Mobile. Ne comptez pas sur Google Maps pour les bus.
  6. 06 La plupart des commerces n’attendent pas de pourboire. Attendez le bonhomme vert ; traverser hors passage est verbalisé.

L’erreur qui coûte le plus cher aux nouveaux arrivants

Le bus facture l’arrêt où vous montez

Sur KMB, Citybus et LWB, vous tapez l’Octopus (ou une carte sans contact) en montant. La plupart des lignes ne tapent pas à la descente. Le tarif est le palier de cet arrêt d’embarquement, pas le nombre d’arrêts parcourus.

Monter près du terminus de départ pour quelques arrêts

Vous payez souvent le palier cher vers l’autre bout — un court trajet au prix quasi complet.

Prendre un bus déjà proche de son terminus

Les paliers chers sont déjà passés. Les mêmes arrêts peuvent coûter la moitié, ou moins.

Le MTR fait l’inverse : tapez à l’entrée et à la sortie, selon la distance. Le tram se paie en descendant. Le minibus rouge demande souvent qu’on crie l’arrêt ; le vert suit une ligne fixe. Les rabais de correspondance exigent en général le même Octopus — un wallet téléphone ou une carte bancaire peuvent ne pas compter.

Bus KMB aux Central Ferry Piers. Photo : Simon_sees, CC BY 2.0.
Bus KMB aux Central Ferry Piers. Photo : Simon_sees, CC BY 2.0.

Utilisez les apps locales

Google Maps, Amap et Baidu sont souvent en retard ou faux sur les bus de Hong Kong, et ils confondent minibus et bus franchisé. Les apps locales lisent les données de l’opérateur.

App 1933

KMB / LWB

La plupart des KMB rouges à Kowloon et dans les New Territories, plus les LWB A et E de l’aéroport. Installez celle-ci en premier.

Page officielle

Citybus

Citybus

Hong Kong Island, lignes trans-harbour, et Cityflyer aéroport comme A11 et A21.

Page officielle

MTR Mobile

MTR

Horaires, sorties, Airport Express. La carte officielle la plus lisible du réseau ferré.

Page officielle

HKeMobility

Transport Department

La carte gouvernementale : bus, minibus et MTR ensemble. Sobre, utile en secours.

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巴士預報

Tiers (hkbus.app)

Un écran pour les ETA KMB, Citybus, LWB, NLB et minibus verts. Pratique si vous ne distinguez pas le rouge du jaune. L’app de l’opérateur reste un peu plus précise sur sa propre flotte.

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Arrivée

De l’aéroport en ville

Hong Kong International Airport est à Chek Lap Kok, pas en ville. Après les bagages, suivez Ground Transportation Centre. Les bus A, E, S et N partent de là.

Vous n’arrivez pas en avion ? Lo Wu, Futian, Shenzhen Bay, Huanggang, Heung Yuen Wai, West Kowloon HSR et les ferries sont dans le chapitre Arrivée.

Hong Kong International Airport, Terminal 1. Photo : LN9267, CC BY-SA 4.0.
Hong Kong International Airport, Terminal 1. Photo : LN9267, CC BY-SA 4.0.
Airport Express. Photo : LN9267, CC BY-SA 4.0.
Airport Express. Photo : LN9267, CC BY-SA 4.0.
Mode Durée Tarif adulte Quand ça va
Airport Express Environ 24 min jusqu’à Hong Kong Station Octopus HK$120 (Kowloon $105, Tsing Yi $73) Vous êtes pressé ou chargé. Le retour le jour même peut être gratuit sur la même carte. Correspondance MTR gratuite dans l’heure.
Citybus A21 Environ 70–90 min vers Tsim Sha Tsui / Hung Hom HK$34.6 plein tarif ; le retour en ville le jour même peut être à moitié Vous logez à Tsim Sha Tsui, Mong Kok ou Jordan. Montez au GTC ; les bagages au niveau bas.
S1 + Tung Chung Line (MTR ordinaire) Environ 50–70 min vers le centre Island / Kowloon S1 environ HK$4, plus Tung Chung Line (environ HK$24–28 jusqu’à Hong Kong Station) Budget serré, peu de bagages. C’est le MTR ordinaire pas cher — pas les portiques Airport Express.
Taxi urbain (rouge) Kowloon environ 30–50 min selon le trafic Vers Kowloon à partir d’environ HK$280, plus surcharges de tunnel Tard, partage à plusieurs, ou jusqu’à la porte de l’hôtel. File officielle. Ignorez les rabatteurs.
Front de mer de Sai Kung. Photo : Bernard Spragg. NZ, CC0.
Front de mer de Sai Kung. Photo : Bernard Spragg. NZ, CC0.

Là où les habitants vont vraiment

Sai Kung

Une ville-port à l’est des New Territories : quai, fruits de mer, départs de sentiers. Les familles locales y vont le week-end. Ce n’est pas le circuit des cars.

Comment aller à Discovery Bay, MacLehose étape 2, Cheung Chau, Sham Shui Po.

  • Pratique Quai de la ville, restos, correspondances vers Pak Tam Chung, High Island et le MacLehose Trail.
  • Week-end Week-end saturé ; files au retour. Voyez l’Observatory avant une rando — pluie ambre, on n’y va pas.
  • Se déplacer MTR Diamond Hill, puis un bus type 92 ou 1A. Confirmez dans App 1933 le jour J.

Manger

Apprenez à commander avant de courir après une enseigne célèbre

Dans un cha chaan teng, « nouilles ham-œuf, iced lemon tea » passe. Le pourboire n’est en général pas attendu. L’eau du robinet se boit ; le resto sert plus souvent une boisson froide ou du thé chaud. Pour le halal, Jordan et Tsim Sha Tsui ont beaucoup de cuisines pakistanaises, indiennes, népalaises.

Commander au cha chaan teng, et le halal à Jordan — pages Manger. · Un jour, trois jours, cinq jours, ou un jour de pluie