सुरुको टर्मिनस नजिक चढेर दुई-तीन स्टप मात्र जाने
अर्को छेउतिरको महँगो तह काटिन्छ — छोटो बाटो, लगभग पूरा भाडा।
पहिलो पटक आउनेका लागि मैदानी गाइड
पहिलो पटक। यहाँका मान्छे जसरी हिँड्नुहोस्।
हङकङको फ्रान्चाइज बस (KMB, Citybus, LWB) दूरी होइन, चढेको स्टपको भाडा काट्छ। थोरै जानु छ भने अन्तिम स्टप नजिक आइसकेको बस चढ्नुहोस्। आउने समय Google Maps वा Amap भन्दा स्थानीय एपले ठीक भन्छ।
भाडा सेप्टेम्बर २०२६ सम्म। जाने दिन आधिकारिक स्रोत फेरि हेर्नुहोस्।
विमानस्थल, स्थल सीमा, फेरी; Octopus, SIM, अनि आफ्नो छिमेकतिर।
MTR दूरी अनुसार। बस चढेको स्टप अनुसार। दुई-तीन स्टप मात्र हो भने डिपो नजिक नचढ्नुहोस्।
Tsim Sha Tsui सजिलो, Mong Kok हल्ला, Sheung Wan शान्त, Tuen Mun सस्तो।
हार्बर मात्र होइन: Sai Kung, Sham Shui Po, एउटा टापु, वा पैदल बाटोको एक खण्ड।
आउनेलाई सबैभन्दा महँगो पर्ने गल्ती
KMB, Citybus र LWB मा चढ्दा Octopus (वा कन्ट्याक्टलेस कार्ड) ट्याप गर्नुहोस्। धेरै रूटमा ओर्लिँदा ट्याप हुँदैन। भाडा त्यो चढेको स्टपको तह हो, कति स्टप बस्नुभयो त्यसको होइन।
अर्को छेउतिरको महँगो तह काटिन्छ — छोटो बाटो, लगभग पूरा भाडा।
महँगा तह सकिएका हुन्छन्। उही स्टप आधा वा अझै सस्तो पर्न सक्छ।
MTR उल्टो: छिर्दा र निस्कँदा ट्याप, दूरी अनुसार। ट्राम ओर्लिँदा तिर्नुपर्छ। रातो मिनीबसमा प्राय स्टप कराउनुपर्छ; हरियो निश्चित रूट। धेरै ट्रान्सफर छुट एउटै Octopus मा मात्र — फोन वालेट वा बैंक कार्ड छुटमा नपर्न सक्छ।
Google Maps, Amap र Baidu हङकङ बसको समयमा ढिलो वा गलत हुन्छन्, र मिनीबसलाई फ्रान्चाइज बससँग मिसाउँछन्। स्थानीय एप अपरेटरकै डाटा पढ्छन्।
Kowloon र New Territories का धेरै रातो KMB, अनि विमानस्थलका LWB A र E। यही पहिला राख्नुहोस्।
आधिकारिक पृष्ठHong Kong Island, हार्बर पार गर्ने रूट, र A11, A21 जस्ता Cityflyer।
आधिकारिक पृष्ठरेल समय, निकास, Airport Express। रेल नेटवर्कको सबैभन्दा प्रष्ट आधिकारिक नक्सा।
आधिकारिक पृष्ठसरकारी नक्सा: बस, मिनीबस र MTR सँगै। सादा, बैकअपका लागि काम लाग्छ।
आधिकारिक पृष्ठएउटै स्क्रिनमा KMB, Citybus, LWB, NLB र हरियो मिनीबसको ETA। रातो-पहेंलो छुट्याउन नसके काम लाग्छ। आफ्नै बेडामा अपरेटरको एप अलि मिलेको हुन सक्छ।
आधिकारिक पृष्ठHong Kong International Airport Chek Lap Kok मा छ, सहरमा होइन। सामानपछि Ground Transportation Centre पछ्याउनुहोस्। A, E, S, N बस त्यहींबाट जान्छन्।
| तरिका | समय | वयस्क भाडा | कहिले ठीक |
|---|---|---|---|
| Airport Express | Hong Kong Station सम्म करिब २४ मिनेट | Octopus HK$120 (Kowloon $105, Tsing Yi $73) | हतार वा धेरै सामान। सोही कार्डमा सोही दिन फिर्ता निःशुल्क हुन सक्छ। एक घण्टाभित्र MTR जोडाइ निःशुल्क। |
| Citybus A21 | Tsim Sha Tsui / Hung Hom सम्म करिब ७०–९० मिनेट | पूरै HK$34.6; सोही दिन सहर फर्के आधा हुन सक्छ | Tsim Sha Tsui, Mong Kok वा Jordan बस्नुहुन्छ। GTC मा चढ्नुहोस्; सामान तल्लो तला। |
| S1 + Tung Chung Line (साधारण MTR) | Island / Kowloon केन्द्रसम्म करिब ५०–७० मिनेट | S1 करिब HK$4, अनि Tung Chung Line (Hong Kong Station सम्म करिब HK$24–28) | बजेट कडा, सामान थोरै। यही सस्तो साधारण MTR हो — Airport Express गेट होइन। |
| सहरको ट्याक्सी (रातो) | ट्राफिक हेरी Kowloon करिब ३०–५० मिनेट | Kowloon तिर करिब HK$280 देखि, सुरुङ सरचार्ज थप | रात, बाँडेर, वा होटल ढोकासम्म। आधिकारिक लाइन। दलाल नसुन्नुहोस्। |
छ वटा छिमेक: विमानस्थल, हल्ला, सामान।
हार्बर, होटल, विमानस्थल बसको अन्त्य नजिक। सजिलो, मूल्य पनि त्यस्तै।
खाना, राति बजार, सस्ता कोठा। राति हल्ला; सामानसँग साँघुरो सिँढी।
Island किनमेल र हार्बर पार सजिलो। New Territories मा अर्को पार।
शान्त, धेरै cha chaan teng, पैदल नाप स्थानीय जीवन नजिक।
सस्ता कोठा, बाक्लो Light Rail। Tsim Sha Tsui सम्म ४०–५० मिनेट राख्नुहोस्।
यहाँ बस्नेहरू साँच्चै जाने ठाउँ
New Territories पूर्वको बन्दरगाह सहर: घाट, समुद्री खाना, पैदल बाटोको सुरुआत। स्थानीय परिवार सप्ताहन्त आउँछन्। हार्बरको कोच सर्किट होइन।
Discovery Bay, MacLehose खण्ड २, Cheung Chau, Sham Shui Po कसरी पुग्ने।
खाने
cha chaan teng मा «ह्याम-अण्डाको चाउमिन, iced lemon tea» पुग्छ। टिप प्राय चाहिँदैन। धाराको पानी पिउन मिल्छ; पसलले प्राय चिसो वा तातो चिया दिन्छ। हलाल: Jordan र Tsim Sha Tsui मा पाकिस्तानी, भारतीय, नेपाली भान्सा धेरै।
cha chaan teng मा अर्डर, Jordan को हलाल — खाने पृष्ठमा। · एक दिन, तीन दिन, पाँच दिन, वा वर्षाको दिन