شروع والے ٹرمینس کے پاس چڑھ کر صرف دو تین سٹاپ جانا
اکثر دوسری طرف کا مہنگا سٹیج کٹتا ہے — چھوٹا سفر، تقریباً پورا کرایہ۔
پہلی بار آنے والوں کی فیلڈ گائیڈ
پہلی بار آئے ہو تو یہاں جیسے چلتے ہیں۔
ہانگ کانگ کی فرنچائز بس (KMB, Citybus, LWB) فاصلے کا نہیں، اُس سٹاپ کا کرایہ کاٹتی ہے جہاں سے آپ چڑھے۔ تھوڑی دور جانا ہو تو وہ بس لیں جو پہلے سے آخری سٹاپ کے قریب ہو۔ آمد کا وقت Google Maps یا Amap سے بہتر مقامی ایپس بتاتی ہیں۔
کرایہ ستمبر ۲۰۲۶ تک۔ اُسی دن سرکاری ذریعہ پھر دیکھیں۔
ہوائی اڈا، خشکی کی سرحد، فیری؛ Octopus، SIM، پھر اپنے محلے کی طرف۔
MTR فاصلے سے کاٹتی ہے۔ بس چڑھنے والے سٹاپ سے۔ چند سٹاپ ہوں تو ڈپو کے پاس نہ چڑھیں۔
Tsim Sha Tsui آسان، Mong Kok شور، Sheung Wan خاموش، Tuen Mun سستا۔
صرف ہاربر نہیں: Sai Kung، Sham Shui Po، کوئی جزیرہ، یا ٹریک کا ایک ٹکڑا۔
وہ غلطی جو آنے والوں پر سب سے مہنگی پڑتی ہے
KMB، Citybus اور LWB پر چڑھتے وقت Octopus (یا کانٹیکٹ لیس کارڈ) ٹیپ کریں۔ زیادہ تر روٹ پر اترتے وقت ٹیپ نہیں ہوتا۔ کرایہ اُس چڑھنے والے سٹاپ کا سٹیج ہے، اتنے سٹاپ بیٹھنے کا نہیں۔
اکثر دوسری طرف کا مہنگا سٹیج کٹتا ہے — چھوٹا سفر، تقریباً پورا کرایہ۔
مہنگے سٹیج نکل چکے ہوتے ہیں۔ اتنے ہی سٹاپ آدھے یا اس سے کم پڑ سکتے ہیں۔
MTR الٹی ہے: داخلے اور نکلنے پر ٹیپ، فاصلے سے۔ ٹرام اترتے وقت لیتی ہے۔ سرخ منی بس پر اکثر سٹاپ چلانا پڑتا ہے؛ ہری فکسڈ روٹ چلتی ہے۔ زیادہ تر ٹرانسفر رعایت ایک ہی Octopus پر — فون والیٹ یا بینک کارڈ رعایت سے باہر رہ سکتے ہیں۔
Google Maps، Amap اور Baidu ہانگ کانگ بس کی آمد پر اکثر دیر یا غلط بتاتے ہیں، اور منی بس کو فرنچائز بس سے ملا دیتے ہیں۔ مقامی ایپس آپریٹر کا اپنا ڈیٹا پڑھتی ہیں۔
Kowloon اور New Territories کی زیادہ تر سرخ KMB، ساتھ ہوائی اڈے کی LWB A اور E۔ یہ پہلے لگائیں۔
سرکاری صفحہHong Kong Island، ہاربر پار کرنے والے روٹ، اور A11، A21 جیسے Cityflyer۔
سرکاری صفحہٹرین کا وقت، خارجی راستے، Airport Express۔ ریل نیٹ ورک کا سب سے صاف سرکاری نقشہ۔
سرکاری صفحہسرکاری نقشہ: بس، منی بس اور MTR ایک ساتھ۔ سادہ، بیک اپ کے طور پر کام آتا ہے۔
سرکاری صفحہایک اسکرین پر KMB، Citybus، LWB، NLB اور ہری منی بس کی ETA۔ سرخ پیلی نہ پہچان آئے تو کام آتی ہے۔ اپنے بیڑے پر آپریٹر کی ایپ ذرا زیادہ درست ہو سکتی ہے۔
سرکاری صفحہHong Kong International Airport Chek Lap Kok پر ہے، شہر میں نہیں۔ سامان کے بعد Ground Transportation Centre کے بورڈ دیکھیں۔ A، E، S، N بسیں وہیں سے چڑھتی ہیں۔
| طریقہ | وقت | بالغ کرایہ | کب ٹھیک |
|---|---|---|---|
| Airport Express | Hong Kong Station تک لگ بھگ ۲۴ منٹ | Octopus HK$120 (Kowloon $105, Tsing Yi $73) | جلدی ہو یا سامان زیادہ۔ اسی کارڈ پر اسی دن واپسی مفت ہو سکتی ہے۔ ایک گھنٹے میں MTR جوڑ مفت۔ |
| Citybus A21 | Tsim Sha Tsui / Hung Hom تک لگ بھگ ۷۰–۹۰ منٹ | پورا HK$34.6؛ اسی دن شہر واپسی آدھی ہو سکتی ہے | Tsim Sha Tsui، Mong Kok یا Jordan ٹھہر رہے ہو۔ GTC پر چڑھیں؛ سامان نیچے کی منزل۔ |
| S1 + Tung Chung Line (عام MTR) | Island / Kowloon مرکز تک لگ بھگ ۵۰–۷۰ منٹ | S1 لگ بھگ HK$4، پھر Tung Chung Line (Hong Kong Station تک لگ بھگ HK$24–28) | بجٹ تنگ، سامان کم۔ یہی سستی عام MTR ہے — Airport Express کے گیٹ نہیں۔ |
| شہری ٹیکسی (سرخ) | ٹریفک دیکھتے Kowloon لگ بھگ ۳۰–۵۰ منٹ | Kowloon کی طرف تقریباً HK$280 سے، سرنگ سرچارج الگ | رات، بانٹ کر، یا ہوٹل کے دروازے تک۔ سرکاری قطار۔ دلاّل نہ سنیں۔ |
چھ محلے: ہوائی اڈا، شور، سامان۔
ہاربر، ہوٹل، ہوائی اڈے کی بس کے آخر کے قریب۔ آسان، اور دام ویسے ہی۔
کھانا، رات کے بازار، سستے کمرے۔ رات شور؛ سامان کے ساتھ تنگ سیڑھیاں۔
Island پر خریداری اور ہاربر پار آسان۔ New Territories پر ایک اور پار۔
خاموش، زیادہ cha chaan teng، پیدل پیمانہ مقامی زندگی کے قریب۔
سستے کمرے، گھنا Light Rail۔ Tsim Sha Tsui تک ۴۰–۵۰ منٹ رکھیں۔
یہاں رہنے والے حقیقت میں کہاں جاتے ہیں
New Territories مشرق کا بندرگاہی قصبہ: گھاٹ، سمندری کھانا، ٹریک کی شروعات۔ مقامی خاندان ہفتے کے آخر آتے ہیں۔ ہاربر کا کوچ سرکٹ نہیں۔
Discovery Bay، MacLehose مرحلہ ۲، Cheung Chau، Sham Shui Po کیسے پہنچیں۔
کھانا
cha chaan teng میں «ہیم اینڈ ایگ نوڈلز، iced lemon tea» کافی ہے۔ ٹپ عموماً نہیں چلتی۔ نل کا پانی پی سکتے ہو؛ دکان اکثر ٹھنڈا یا گرم چائے دیتی ہے۔ حلال: Jordan اور Tsim Sha Tsui میں پاکستانی، ہندوستانی، نیپالی باورچی خانے بہت ہیں۔
cha chaan teng میں آرڈر، Jordan کا حلال — کھانے کے صفحات۔ · ایک دن، تین دن، پانچ دن، یا بارش کا دن