Tsim Sha Tsui از Victoria Harbour. عکس: Alexkom000، CC BY 4.0.

راهنمای میدانی برای کسی که تازه رسیده

初到香港

اولین بار اینجایی. مثل خود مردم اینجا راه برو.

اتوبوس‌های دارای امتیاز هنگ‌کنگ (KMB، Citybus، LWB) کرایه ایستگاه سوارشدن را می‌گیرند، نه مسافت. اگر مسیر کوتاه است، اتوبوسی سوار شو که به پایانه نزدیک شده. اپ‌های محلی زمان رسیدن را بهتر از Google Maps یا Amap می‌گویند.

لازم

۲۴ ساعت اول

  1. 01 Octopus را از مرکز مشتریان MTR فرودگاه، دستگاه، یا 7-Eleven بخر. کارت گردشگر China T-Union برابر HK$170 است، با HK$128 موجودی قابل استفاده.
  2. 02 هوا را ببین. علامت تایفون شماره ۸ بیشتر اتوبوس‌ها، MTR و کشتی‌ها را متوقف می‌کند.
  3. 03 به شهر: اگر عجله داری Airport Express (با Octopus تا Hong Kong Station برابر HK$120، حدود ۲۴ دقیقه). Citybus A21 به Kowloon برابر HK$34.6. MTR معمولی ارزان: از GTC با Citybus S1 به Tung Chung، بعد Tung Chung Line.
  4. 04 سیم محلی بخر، یا قبل از پرواز eSIM آماده کن. دوشاخه انگلیسی Type G است.
  5. 05 App 1933 (KMB / LWB)، 巴士預報 و MTR Mobile را نصب کن. رسیدن اتوبوس را به Google Maps نسپار.
  6. 06 در بیشتر مغازه‌ها انعام رسم نیست. پشت چراغ عابر سبز بایست؛ رد شدن جریمه دارد.

اشتباهی که برای تازه‌واردها از همه گران‌تر تمام می‌شود

اتوبوس کرایه ایستگاهی را می‌گیرد که از آن سوار شده‌ای

در KMB و Citybus و LWB هنگام سوارشدن Octopus (یا کارت بدون تماس) را بزن. بیشتر مسیرها هنگام پیاده شدن نمی‌زنند. کرایه، پله همان ایستگاه سوارشدن است، نه تعداد ایستگاهی که نشسته‌ای.

نزدیک پایانه شروع چند ایستگاه سوار شوی

اغلب پله گران سمت مقابل کسر می‌شود — مسیر کوتاه، تقریباً کرایه کامل.

اتوبوسی سوار شو که از قبل به پایانه‌اش نزدیک شده

پله‌های گران رد شده‌اند. همان چند ایستگاه ممکن است نصف یا کمتر شود.

MTR برعکس است: ورود و خروج بزن، بر اساس مسافت. ترام هنگام پیاده شدن می‌گیرد. مینی‌بوس قرمز غالباً می‌خواهد ایستگاه را صدا بزنی؛ سبز مسیر ثابت دارد. بیشتر تخفیف تعویض همان Octopus را می‌خواهد — کیف پول گوشی یا کارت بانک ممکن است حساب نشود.

اتوبوس‌های KMB در Central Ferry Piers. عکس: Simon_sees، CC BY 2.0.
اتوبوس‌های KMB در Central Ferry Piers. عکس: Simon_sees، CC BY 2.0.

اپ‌های همین‌جا را بگذار

Google Maps و Amap و Baidu در رسیدن اتوبوس هنگ‌کنگ غالباً دیر یا غلط‌اند و مینی‌بوس را با اتوبوس دارای امتیاز قاطی می‌کنند. اپ‌های محلی داده خودِ شرکت را می‌خوانند.

App 1933

KMB / LWB

بیشتر KMB قرمز Kowloon و New Territories، به‌علاوه خطوط فرودگاهی LWB یعنی A و E. اول این را نصب کن.

صفحه رسمی

Citybus

Citybus

Hong Kong Island، مسیرهای عبور از بندر، و Cityflyer فرودگاه مثل A11 و A21.

صفحه رسمی

MTR Mobile

MTR

ساعت قطار، خروجی ایستگاه، Airport Express. روشن‌ترین نقشه رسمی شبکه ریل.

صفحه رسمی

HKeMobility

Transport Department

نقشه دولتی: اتوبوس، مینی‌بوس و MTR با هم. ساده، اما پشتیبان درست.

صفحه رسمی

巴士預報

شخص ثالث (hkbus.app)

یک صفحه برای ETAی KMB، Citybus، LWB، NLB و مینی‌بوس سبز. وقتی قرمز و زرد را تشخیص نمی‌دهی به کار می‌آید. اپ خودِ شرکت برای ناوگانش ممکن است کمی دقیق‌تر باشد.

صفحه رسمی

ورود

از فرودگاه به شهر

Hong Kong International Airport روی Chek Lap Kok است، نه داخل شهر. بعد از بار، تابلوهای Ground Transportation Centre را دنبال کن. اتوبوس‌های A، E، S و N همه از آنجا سوار می‌شوند.

با هواپیما نیامدی؟ Lo Wu، Futian، Shenzhen Bay، Huanggang، Heung Yuen Wai، West Kowloon HSR و اسکله‌ها در باب ورود هستند.

Hong Kong International Airport، Terminal 1. عکس: LN9267، CC BY-SA 4.0.
Hong Kong International Airport، Terminal 1. عکس: LN9267، CC BY-SA 4.0.
قطار Airport Express. عکس: LN9267، CC BY-SA 4.0.
قطار Airport Express. عکس: LN9267، CC BY-SA 4.0.
روش زمان کرایه بزرگسال کی مناسب است
Airport Express حدود ۲۴ دقیقه تا Hong Kong Station Octopus HK$120 (Kowloon $105، Tsing Yi $73) عجله داری یا بار زیاد است. برگشت همان روز با همان کارت ممکن است رایگان باشد. اتصال MTR ظرف یک ساعت رایگان است.
Citybus A21 حدود ۷۰–۹۰ دقیقه تا Tsim Sha Tsui / Hung Hom HK$34.6 کامل؛ برگشت به شهر در همان روز ممکن است نیم‌بها باشد در Tsim Sha Tsui یا Mong Kok یا Jordan می‌مانی. از GTC سوار شو؛ بار طبقه پایین.
S1 + Tung Chung Line (MTR معمولی) حدود ۵۰–۷۰ دقیقه تا مرکز Island / Kowloon S1 حدود HK$4، بعد Tung Chung Line (تا Hong Kong Station حدود HK$24–28) بودجه تنگ، بار کم. همین MTR معمولی ارزان است — نه گیت Airport Express.
تاکسی شهری (قرمز) بسته به ترافیک، Kowloon حدود ۳۰–۵۰ دقیقه به Kowloon از حدود HK$280، به‌علاوه عوارض تونل شب، شریک شدن کرایه، یا تا درِ هتل. صف رسمی. دلال را نادیده بگیر.
لب آب Sai Kung. عکس: Bernard Spragg. NZ، CC0.
لب آب Sai Kung. عکس: Bernard Spragg. NZ، CC0.

جایی که ساکنان واقعاً می‌روند

Sai Kung

شهر بندری شرق New Territories: اسکله، غذای دریایی، سر مسیر. خانواده‌های محلی آخر هفته می‌آیند. مدار اتوبوس گردشگری بندر نیست.

چطور به Discovery Bay، مرحله ۲ MacLehose، Cheung Chau، Sham Shui Po برسی.

  • لازم اسکله شهر، رستوران، اتصال به Pak Tam Chung، High Island و MacLehose Trail.
  • آخر هفته آخر هفته شلوغ است؛ صف برگشت دراز می‌شود. قبل از کوهنوردی Observatory را ببین — باران کهربایی یعنی نرو.
  • رفت‌وآمد MTR Diamond Hill، بعد اتوبوسی مثل 92 یا 1A. همان روز در App 1933 قطعی کن.

خوردن

قبل از دویدن دنبال مغازه معروف، سفارش را یاد بگیر

در cha chaan teng «نودل ژامبون و تخم‌مرغ، چای لیمو یخ» کافی است. انعام معمولاً نیست. آب لوله را می‌شود خورد؛ مغازه بیشتر سرد یا چای داغ می‌فرستد. حلال: در Jordan و Tsim Sha Tsui آشپزخانه پاکستانی، هندی و نپالی زیاد است.

چطور در cha chaan teng سفارش بدهی، و حلال Jordan کجاست. · یک روز، سه روز، پنج روز، یا روز باران