Llegada
HKIA: cada paso después de recoger maletas
Encuentra el GTC, Airport Express, buses A/E/S/N, la fila oficial de taxis, el MTR ordinario barato vía S1 y Tung Chung Line, McDonald's y mostradores de SIM.
Mes de las notas 2026-09
La mayoría de vuelos usa Terminal 1. Terminal 2 se ha reconstruido — sigue los carteles del día. Tras inmigración, tres cosas: cuánta prisa llevas, cuántas maletas, a qué barrio. Eso elige Express, bus A, taxi, o S1 más MTR ordinario.
Cuatro carteles; no los mezcles
| Quieres | Sigue | Dónde está |
|---|---|---|
| Buses A/E/S/N/NA | Ground Transportation Centre | Terminal de buses a ras de suelo bajo el edificio. Los andenes muestran el número de línea. Los Cityflyer A suelen ser amarillos; LWB cubre el oeste y el norte de New Territories. |
| Airport Express | Airport Express / MTR | Airport station queda bajo la terminal, ascensores y cintas. Tarifa propia; puertas distintas del MTR ordinario. |
| Taxi | Taxi | Fila oficial: taxi urbano rojo, verde New Territories, azul Lantau. Lee los carteles de cola. Ignora a los intermediarios fuera del edificio. |
| Hotel / Disneyland | Hotel Coach / Disneyland | Que coincida con la compañía de tu reserva. El autocar que te ofrecen en la calle no es el bus del hotel. |
Airport Express: lo más rápido, no es el MTR ordinario
- Octopus adulto: Hong Kong Station HK$120, Kowloon HK$105, Tsing Yi HK$73. Billete de papel unos $10 más. Unos 24 minutos hasta Hong Kong Station.
- El regreso el mismo día en el mismo Octopus puede ser gratis. Transbordo MTR ordinario gratis en una hora (no Light Rail, MTR Bus ni East Rail First Class).
- Los coches tienen espacio para maletas. Kowloon y Hong Kong Station tienen buses de hotel gratis en rutas listadas.
- La facturación en la ciudad es el día de salida, no el de llegada.
MTR ordinario barato: S1 y luego Tung Chung Line
Las puertas de Airport Express no cobran tarifa de MTR ordinario. Para un viaje MTR normal sales de Airport station, llegas a Tung Chung y entras a Tung Chung Line ahí.
- Maletas → Ground Transportation Centre.
- Citybus S1 (bucle, unos HK$4) hasta Tung Chung station. Pasa seguido. En el piso de abajo cabe una maleta normal.
- Tapa el Octopus al entrar en Tung Chung. Para Kowloon, transborda en Nam Cheong o Lai King. Para Island, sigue hasta Hong Kong Station y transborda.
- Unos 50–70 minutos, poco más de HK$30 hasta Island según la estación final. Dos maletas grandes, un transbordo justo, o niños: usa un A o el Express.
Buses A, E, nocturnos: que coincida el andén
Cada dársena del GTC tiene placa de línea. Tapa el Octopus o una tarjeta de banco; el validador muestra la tarifa. Solo efectivo exacto. Maletas en la rejilla de abajo. Muchos E no quieren bultos enormes.
| Tipo | Para quién | Recuerda |
|---|---|---|
| Líneas Cityflyer A | Kowloon, Island, Tseung Kwan O; directo con maletas | Más caro. El regreso a la ciudad el mismo día con Octopus puede salir a mitad. A21 TST/Mong Kok $34.6; A11 CWB/Central $41.9; A22 Kwun Tong $40.8; A29 Tseung Kwan O $44.0. |
| Líneas LWB A | Tsuen Wan, Tuen Mun, Yuen Long, Tin Shui Wai, Sha Tin, Fanling, Sheung Shui | No te metas en TST para luego volver. A31 Tsuen Wan unos $19.8; A33X Tuen Mun unos $15.7; A36/A37 Yuen Long/Tin Shui Wai; A41 Sha Tin unos $23.4; A43 Sheung Shui/Fanling unos $32.4. Usa App 1933. |
| Líneas E (externas) | Presupuesto, poca maleta, sin prisa | Más paradas por la zona logística o Tung Chung. E11 a Island sale más barato que A11. Con dos maletas grandes, no tomes un E. |
| Nocturnos N / NA | Después del último MTR y Express | N21 a TST Star Ferry unos $23.8, poco frecuente. Las NA salen más caras y más directas. Mira Citybus; esperar 40 minutos suele salir peor que un taxi. |
Taxis: fila oficial, tres colores, recargos
- Haz cola en la fila oficial. Tarifa de taxímetro más recargos de maleta, túnel y puente.
- Rojo: Island, Kowloon, partes de New Territories. TST/Mong Kok desde unos HK$280; Central/Admiralty a menudo unos HK$350–400 según el túnel.
- Verde: New Territories, no Island urbano. Tuen Mun, Yuen Long, Tai Po, Fanling pueden ser más simples. Pueden rechazar trayectos largos entre distritos — sigue los carteles de la fila.
- Azul: Lantau y la zona del aeropuerto, no un viaje a Kowloon.
- Tres o más partiendo, noche, puerta del hotel: un taxi suele ganar a cuatro billetes Express. El pago electrónico es obligatorio; muchos siguen prefiriendo efectivo. Lleva un par de billetes de HK$100.
Comida, datos, Octopus al llegar
- McDonald's: T1 L8 junto al pasillo F, zona pública, 24 horas. Sube a pie al aterrizar. El de L6 junto a la puerta 11 es zona restringida.
- Llegadas: 7-Eleven, café, algunas panaderías. Para sentarte a comer, sube a salidas o al Food Hub de T2.
- Octopus: centro de clientes de Airport station y máquinas. El paquete turista T-Union con saldo es lo habitual aquí. Mira la página de Octopus.
- Mostradores de SIM en llegadas (CSL, 3HK, CMHK): cómodos, caros. Viaje corto: eSIM antes de volar.
- El cambio del aeropuerto es malo. Cambia un poco para taxis y algo para picar; el resto, cajero.
Del aeropuerto a cada distrito (tabla corta)
| Hacia | Cómo | Aprox. | Ojo |
|---|---|---|---|
| Hong Kong Island (Central, Admiralty, Wan Chai, CWB) | Con prisa: Express a Hong Kong Station. Sin prisa: Citybus A11. Barato: S1 + Tung Chung Line, luego transbordo. | Express ~24 min; A11 ~70–90 min | A11 unos $41.9. Noche: N11 / NA11. |
| Kowloon (TST, Jordan, Mong Kok) | Sin prisa: A21 por Nathan Road. Con prisa: Express a Kowloon y luego taxi o bus del hotel. Barato: S1 + Tung Chung Line, transbordo a Tsuen Wan line. | A21 ~70–90 min | A21 $34.6. Noche N21 hasta Star Ferry. |
| Tseung Kwan O | Citybus A29 hacia Po Lam / Hang Hau. O Express al centro y luego Tseung Kwan O line. | A29 ~80–100 min | Unos $44. Noche NA29. |
| Kwun Tong, Lam Tin | Citybus A22. | ~80 min | Unos $40.8. |
| Sha Tin, Tai Wai | LWB A41. No pases por TST. | ~60–80 min | Unos $23.4. App 1933. |
| Tai Po | No hay una A clara. Práctico: A41 a Sha Tin y luego East Rail, o Express y luego East Rail. | ~90 min+ | East Rail: Tai Po Market station. |
| Fanling, Sheung Shui | LWB A43 / A43P. | ~70–90 min | Unos $32.4. East Rail cerca. |
| Tuen Mun | LWB A33, A33X por el túnel Tuen Mun–Chek Lap Kok — más rápido que dar la vuelta por Tung Chung. | ~40–55 min | A33X unos $15.7. No des el rodeo por Kowloon. |
| Yuen Long, Tin Shui Wai | LWB A36, A37. | ~50–70 min | Mira 1933. Tuen Ma Line cerca. |
| Tsuen Wan, Tsing Yi | LWB A31; o parada Express en Tsing Yi ($73). | ~40–55 min | A31 unos $19.8. |
Tarifas, frecuencias y horarios de frontera cambian. Antes de salir, vuelve a mirar App 1933, Citybus, MTR Mobile o la app de ImmD.
Preguntas
¿Dónde está la estación de buses?
Tras las maletas en Terminal 1, sigue los carteles verdes de Ground Transportation Centre hacia abajo. Citybus y LWB A, E, S, N y NA salen de ahí — no desde la acera del nivel de salidas.
¿Cuál es el MTR más barato hacia la ciudad?
Airport Express no es el MTR ordinario. Camino barato: S1 desde el GTC (unos HK$4) a Tung Chung, luego Tung Chung Line con tarifa Octopus normal (unos HK$24–28 hasta Hong Kong Station). Mucho más barato que el Express HK$120, pero transbordas y arrastras maletas. Unos 50–70 minutos.
¿Dónde hay McDonald's? ¿Se puede usar al llegar?
El McDonald's de 24 horas en zona pública está en Terminal 1, salidas L8 junto al pasillo de facturación F — sin tarjeta de embarque. Al aterrizar subes a salidas. El de L6 junto a la puerta 11 es zona restringida. Terminal 2 L7 Food Hub también tiene uno en zona pública. En llegadas hay menos sitios para sentarte; 7-Eleven y cafés quedan más cerca de las cintas.