Arrivée
De l’aéroport en ville : Express, bus, MTR ordinaire, taxi
Express si vous êtes pressé ; A21 pour Kowloon ; lignes LWB A pour l’ouest des New Territories ; S1 plus Tung Chung Line pour le MTR ordinaire pas cher. Quartier par quartier, et la nuit.
Mois des notes 2026-09
Trois questions : l’heure, le nombre de valises, le quartier. Airport Express n’est pas le MTR ordinaire ; A n’est pas E ; S1 est le pont vers la Tung Chung Line. Plan, McDonald’s et couleurs des taxis sont sur la page aéroport.
Le choix en trente secondes
- Un ferry ou un rendez-vous, deux grandes valises : Airport Express.
- TST / Mong Kok / Jordan, pas pressé : Citybus A21.
- Causeway Bay / Wan Chai / Central, pas pressé : Citybus A11.
- Tseung Kwan O : Citybus A29. Ne descendez pas au hasard à Kwun Tong.
- Tuen Mun / Yuen Long / Tsuen Wan / Fanling : la ligne LWB A correspondante dans App 1933. Ne faites pas le détour par Kowloon.
- Budget serré, bagages légers, OK pour changer : S1 puis Tung Chung Line ordinaire.
- Après le dernier train, à trois qui se partagent, jusqu’à la porte de l’hôtel : file officielle des taxis.
Quatre modes comparés
| Mode | Durée | Adulte | Quand ça va |
|---|---|---|---|
| Airport Express | ≈24 min jusqu’à Hong Kong Station | Octopus : Hong Kong $120 / Kowloon $105 / Tsing Yi $73. Papier environ $10 de plus. | Pressé, valises. Le retour le jour même sur la même carte peut être gratuit. MTR ordinaire gratuit dans l’heure (pas Light Rail, MTR Bus, East Rail First Class). |
| Lignes Citybus / LWB A | 40–100 min selon la ligne | A21 $34.6 ; A11 $41.9 ; A29 $44.0 ; A33X Tuen Mun environ $15.7. Retour Cityflyer Octopus le jour même vers la ville : parfois à moitié. | Dépose près de l’hôtel. Montez au quai GTC correspondant. Bagages au niveau bas. |
| S1 + Tung Chung Line (MTR ordinaire) | ≈50–70 min vers le centre Island / Kowloon | S1 environ $4 plus Tung Chung Line ordinaire (environ $24–28 de plus jusqu’à Hong Kong Station) | OK pour changer, peu de bagages. C’est le MTR ordinaire pas cher — pas les portiques Express d’Airport station. |
| Taxi urbain (rouge) | Kowloon ≈30–50 min | Vers Kowloon à partir d’environ $280 plus tunnels et valises. Island souvent $350–400+. | Tard, à trois ou plus, jusqu’à la porte de l’hôtel. File officielle seulement. |
Par destination
| Destination | Comment | Environ | À noter |
|---|---|---|---|
| Hong Kong Island | Express jusqu’à Hong Kong Station ; ou A11 ; ou S1 + Tung Chung Line puis Island line. | Express 24 min ; A11 70–90 min | Hong Kong Station dessert Central et Admiralty. Causeway Bay : restez dans l’A11 ou changez vers Island line. |
| Kowloon le long de Nathan Road | A21 est l’évidence. Express jusqu’à Kowloon puis taxi/navette. | A21 70–90 min | Regardez les noms d’arrêt : Mong Kok, Jordan, TST, Hung Hom. App Citybus. |
| Tseung Kwan O | A29, ou en ville puis Tseung Kwan O line. | 80–100 min | Cherchez les arrêts Po Lam, Hang Hau, Tseung Kwan O. |
| Tai Po | Pas de ligne A directe. A41 jusqu’à Sha Tin puis East Rail, ou Express puis East Rail jusqu’à Tai Po Market. | 90 min+ | East Rail est plus prévisible qu’un long bus. |
| Fanling / Sheung Shui | LWB A43 / A43P. | 70–90 min | Correspondance East Rail vers le nord. |
| Tuen Mun | A33 / A33X via le tunnel Tuen Mun–Chek Lap Kok. | 40–55 min | Plus rapide que via Kowloon. Light Rail à Tuen Mun station. |
| Yuen Long / Tin Shui Wai | A36 / A37. | 50–70 min | Tuen Ma Line à proximité. |
Nuit et mauvais temps
- Après le dernier Express, Citybus N21 (moins cher, TST Star Ferry) ou les NA (plus chers, plus directs). Peu fréquents — regardez l’app d’abord.
- Signal de typhon n° 8 : les bus franchisés et ceux de Lantau s’arrêtent ; l’Express peut aussi être touché. Ne supposez pas qu’il y a un bus. Les files de taxis deviennent très longues.
- La pluie rouge ou noire peut arrêter les transports. Vérifiez l’Observatory à l’atterrissage.
Tarifs, fréquences et horaires de frontière changent. Revérifiez App 1933, Citybus, MTR Mobile ou l’app ImmD avant de partir.
Questions
Je loge à Tsim Sha Tsui. Qu’est-ce que je prends ?
Pas pressé : Citybus A21 depuis le GTC le long de Nathan Road, HK$34.6. Pressé : Express jusqu’à Kowloon HK$105, puis taxi ou navette d’hôtel. Le moins cher : S1 jusqu’à Tung Chung puis MTR ordinaire — fatigant avec de grandes valises.
On est quatre pour Central : Express ou taxi ?
Quatre billets Express, c’est environ HK$480, et il reste à marcher ou à reprendre depuis Hong Kong Station. Un taxi rouge jusqu’à un hôtel à Central, c’est souvent environ HK$350–400 plus tunnels — souvent mieux tard le soir. À deux et pressés, on prend encore en général le train.